Строительству железнодорожного коридора между Ираном и Арменией мешает политический фактор

Строительству железнодорожного коридора между Ираном и Арменией мешает политический фактор

12.11.2021

Отношение к возможному строительству железнодорожного коридора от Ирана до Армении через Азербайджан у меня скептическое, если не пессимистическое. В последнее время на судьбу проекта влияет не только экономический фактор, но еще и политический. Одни как бы говорят, дескать, смотрите, мы-то можем, а вы уже присоединяйтесь к нам, если хотите.

На данном этапе отношения между Ираном и Азербайджаном весьма напряженные. Причем скачок напряженности можно оценить как достаточно беспрецедентный. Поэтому реализация проекта, по моему мнению, будет в очередной раз отложена на неопределенное время – пока отношения не нормализуются. А дальше все будет зависит от наличия политической воли и денег.

Сейчас у Ирана средств нет, страна до сих пор находится под санкциями. К тому же в регионе выстраиваются новые коалиции, где активное участие принимает Турция, которая если и будет строить какие-то транспортные коридоры в ближайшее время, то, пожалуй, не через Иран, а попробует задействовать кавказский, центрально-азиатский маршрут. Хотя рассмотрение вопроса об улучшении отношений между Ираном и Турцией, насколько я понимаю, все-таки идет. Немаловажно и то, куда будет выстраиваться вектор отношений между Азербайджаном и Россией, не говоря уже об азербайджано-армянских связях. Но сиюминутной необходимости строить даже часть упомянутого железнодорожного коридора пока нет. В отличие от долгосрочной перспективы.

Добавлю, что обычно существовало два направления железнодорожных связей с европейской частью: через Армению и через Азербайджан. Армянский маршрут традиционно считался более политическим, а азербайджанский – более экономически оправданным. Таким образом, коридор между Ираном и Арменией – это попытка некоего совмещения.

Другие Новости

Ереван договорился с Россией о восстановлении железной дороги на севере Армении ...

2024-05-30

В Грузии прорыли тоннель протяженностью 9 км на ведущей к РФ дороге ...

2024-04-23

СМИ: «Верхний Ларс» в дневные часы проезд будет закрыт для большегрузов ...

2024-04-10

Maersk призвала готовиться к сохранению сбоев в поставках из-за ситуации в Красном море ...

2024-02-27

Стоимость поставок из Азии в Европу выросла на 400% из-за конфликта в Красном море ...

2024-02-15

Нарушение логистических цепочек из-за последствия атак хуситов для морской торговли - наглядно. ...

2024-02-08

Количество судов, следующих через Красное море, сократилось вдвое по сравнению с декабрем ...

2024-01-16

Мэр Еревана: Ограничения на въезд грузовых автомобилей в малый центр вступают в силу сегодня ...

2023-11-13

ФТС РФ: проезд через Ларс с 13 ноября и до конца месяца затруднится из-за ремонта дороги ...

2023-11-07

Замглавы МИД в интервью «The Economic Times»: Армения ведет переговоры о присоединении к иранскому порту Чабахар ...

2023-11-09

О ситуации в портах Израиля ...

2023-10-10

Таможенный атташе при посольстве РА в РФ: В Верхнем Ларсе сняли строгий контроль, скоплений нет ...

2023-09-06

С вами работает

Татев Веранян - Менеджер

Яндекс.Метрика
Besucherzahler
счетчик посещений
contador de visitas счетчик посещений