29 июня 2022 года Совет Европейского союза принял закон о распространении системы торговли выбросами парниковых газов (Emissions Trading System, ETS) на автомобильный и авиатранспорт, а также судоходство.

Судоходные компании должны будут покупать квоты на выбросы парниковых газов для судов валовой вместимостью более 5 тыс. т, независимо от флага, заходящих в порты ЕС на маршрутах внутри ЕС, и на 50% выбросов на рейсах, начинающихся или заканчивающихся за пределами ЕС, а также на выбросы в то время, когда суда стоят у причала в портах ЕС. Закон предусматривает поэтапное вступление в силу новых требований в течение трехлетнего переходного периода.

Maersk отмечает в заявлении, что в связи с изменениями в системе ETS себестоимость перевозки, вероятно, значительно возрастет. И чтобы обеспечить прозрачность ценообразования, компания вводит отдельную надбавку, за счет которой будут компенсироваться эти расходы. Ориентировочные размеры надбавки приведены в таблице.